小雪时节没过几天，就迎来了阳光明媚的好天气，对于酷爱骑行的人们来说，自然是不愿轻易错过，否则，岂不辜负老天爷的美意？

这不，微信群里已经发出了骑行通知。集合时间：13.30，集合地点：岷江一桥东，骑行线路待定。我问发通知的唐一刀准备骑哪里？隔了一会他说：“转山”。为了让我放心，AK老哥又说：“放心，跟到我转，不会让你跑出国境的。”他的语言总是充满着想象力。

既然是山地自行车，当然就应该在山路上跑了，要不怎么能显示出山地车的越野性与强大的爬坡能力呢？如果山地车像公路自行车一样老是在平路上跑，那肯定就无法体验到骑行的真正乐趣。所以，每次骑行山路，都让我欣喜不已，直觉得生活乐趣莫过于此了！

当我匆匆吃完午饭，骑车赶到集合地点的时候，骑友们都已经在等着了。一看，全是骑行群里面的大神，有岁月如歌、唐一刀、AK老哥、车夫，他们可谓是骑行圈久经沙场、能征善战的精英，不管是长途远征，还是短距竞速，又或者是考验爬坡耐力，都是亳不逊色的一等一选手！平心而论，虽然我比他们年龄稍小点，但目前的我也只能仰望和敬佩，断不敢轻易挑战。临出发时又有个新骑友千秋雪加入，就这样，我们组成了一个六人骑行小分队。

沿着岷江河岸，大家鱼贯而行。午后的阳光温暖宜人，也映射得岷江的水面波光粼粼的，脚下翻滚的车轮，它就像永不停歇的岷江水一样奔流向前……大概骑了几分钟，就到了永丰山脚下，大家二话没说，铆足劲，往山的怀抱猛扑过去。

“前面换成小链盘，后面调到大飞上，”这应该是山地车爬坡的必要动作，否则，哪怕你是环法赛车手也很难骑上山。只见唐一刀、岁月如歌、AK老哥、车夫他们驾轻就熟弓着身子“噌噌噌”地就冲了上去，似乎听不到他们有半点喘粗气的声音，这很可能跟他们经常骑行锻炼有关系，肺功能强健了，自然就不会稍一运动就上气不接下气。我在他们后面紧紧的跟着，希望自己不要掉的太远了，但却控制不住抽起了风箱，就像手机内存不足，老是缓冲一样。好在永丰山的坡度并不太陡，我将车子的后飞轮调到了最大齿轮上，这样虽然速度有点像蜗牛一样，但也省力了很多。

骑行过程中，为了安全起见，大家一般也很少说话。眼望着盘旋的山路，只能用力的踩，片刻也不能松懈；偶尔也可以看看两旁的葱茏树木，欣赏一下依傍着山岩生长的小野花，感叹着它们生命力的顽强——无人看管，无人施肥，只凭着自然之神赐予它们的雨水与阳光就能生长的如此娇艳美丽，这样的生命形态真有些让人类相形见绌的！

除了能够欣赏满山遍野的翠绿山林和形状各异的野花稀果之外，骑行山路的另一吸引人之处就是空气的清新、鲜活，尤其是在雨后去骑行。这时候，呼吸的每一口空气都是洁净无比的，它直入肺里，绝没有像喧嚣的城市里污浊的、带着汽车尾气味的空气那样侵袭你的呼吸系统。要说这年头什么最重要？我相信十个人有九个人都会说健康最重要。所以，经常骑行的人们总是有一副健康的身体，骑行者是宁愿磨费轮胎也不愿睡费床单的，难道不是吗？常骑不缀的岁月老哥都已经给他的“蓝色妖姬”换了新轮胎。

此时的六人小分队仿佛是山中轻骑兵，时而摆出一字长蛇形，咬定青山不放松；时而又是神龙见首不见尾，柳暗花明又一村。大多数时候冲在前面的是唐一刀，他车上的小红旗似乎表明他很看重他的领头羊地位。若要用个词语分別来形容他们的骑行特点，我觉得用“霸气强悍”来形容唐一刀最合适；岁月老哥的特点则是勇猛矫健，爆发力十足；而沉稳老练则非AK老哥莫属；至于从不高调的车夫老哥我认为他的风格是内敛而富于韧劲。

骑行是快乐的，这种快乐更多是来自于骑行过程中内心的体验，而不是说你的车有多昂贵、装备有多高档。当我们这些热爱骑行的人在蜿蜒曲折的山路上飞奔的时候，这种情形多么像我们的人生一样啊，起起落落的，有的人因为在向上攀登时体力不支而中途退下；有的人又会在顺风顺水时得意忘形而摔了跟斗；只有那些意志坚定、不急不躁、敢于拼搏且有充分的风险控制意识的人才能到达人生的巅峰，进而领悟到生命的真谛，品尝到美味的幸福之果。

在一座视野开阔的山中观景台短暂休息后，我们又继续转山旅程。谁也不知道我们这一路转了多少道弯？爬了多少道坡？谁也不知道我们这一路见证了多少山野村民赞许的目光？更不知道有多少挂满路旁的金灿灿的果子致以我们的善意微笑？我们这一路，从岷江河畔骑行到永丰山，再从新丰地盘驰行到黄丰地界，然后经过龚家堰水库，穿过简蒲大桥后，最后从滨江路返回城区，既没越界，也无迷途，安全地结束了我们这次冬日暖阳下的转山之旅。

2023.12.02